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Ram 1500 Rebel 2019

2019-03-03

RAM 1500 Rebel 2019

Le Ford Raptor est un camion unique en son genre et bien que nombreux sont ceux et celles qui tentent de l'imiter chaque année, très peu arrive à proposer quelque chose qui soit même proche d'être intéressant. Néanmoins, RAM nous propose une alternative qui mérite d'être considéré et il s'agit du Rebel 2019. Cette version offre un fini plus racé et imposant que celui des autres versions de la camionnette du constructeur américain. Elle se situe entre les versions Sport et Laramie sans toutefois ressembler à aucune des 2.

Le prix de base du RAM 1500 Rebel 2019 est de 50 595$, ce qui est parfaitement acceptable compte tenu du fait qu'il offre des capacités hors routes très impressionnantes et qu'il offre un équipement de série complet. Bref, même si ce n'est pas le plus luxueux ou même le plus avancé en termes de technologie dans la gamme RAM, le 1500 Rebel est de loin le plus désirable du lot.

Performance

Comme le RAM 1500 Rebel 2019 propose ce qu'il y a de mieux à offrir en matière de conduite hors route, c'est sans surprise qu'il bénéficie de la meilleure mécanique que propose la gamme RAM. Ainsi, le camion du constructeur américain est propulsé par un V8 Hemi de 5.7 litres développant une puissance de 395 chevaux et 410 livres-pied de couple. Ce dernier est jumelé à une boîte automatique à 8 rapports et un rouage 4x4 de série.

À quoi dois-je faire attention?

Cette version est très limitée en matière d'options comparativement au Ford Raptor.

Les points forts du modèle

C'est le camion spécialisé dans la conduite hors route qui propose le meilleur rapport qualité prix. En fait, il est surtout accessible à la majorité des acheteurs contrairement au Raptor.

Le mot de la fin

Le RAM 1500 Rebel 2019 est un camion que tous les adeptes de conduites hors route devraient considérer. En fait, même si vous n'avez pas l'intention de salir votre camion, ça reste l'une des versions les plus désirables du RAM 100 2019.

Compétition

GMC Sierra AT4, Ford 150 Raptor, Toyota Tundra TRD

- Esthétique 9/10

- Performances 7/10

- Fiabilité 8/10

- Sécurité 8/10

- Espace/confort 9/10

- Polyvalence 9/10

- Valeur de revente 7/10

- Coûts d'entretien 8/10

- Consommation moyenne 7/10

- Rapport qualité/prix 7/10

Jean-Sébastien Poudrier

front 45

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